刊物论著

2017年11月3日，广汽集团发布第二期股票期权激励草案，受益人除了11位高管董事外，还有近2589名骨干人员。这两千多人中，大部分为新能源、智能网联化等业务领域的核心骨干人才，或其他对公司经营及业务发展有较大影响确实需要引入和提拔的管理和技术人员。前述人员须经公司董事会审议批准，并在本计划经股东大会审议通过后12个月内确定，且不得与本计划首次已授予的激励对象出现重复。

据公布草案称，第二期股票期权激励授予的期权额度将达4.5亿股，按草案中行权价格28.40元/股的价值来说，这次股权激励总值高达127.92亿元！当然，这个价值只是按照公告公示时广汽的股价来判定的。而事实上，按照目前广汽的发展速度，在这批期权行权时，也就是两年后，广汽股价很有可能比现在高出一大截。参考两年前，当时广汽股价约为20块钱一股。仅两年，股价就大涨了近40%。也就是说，假若股权到达行权期后，受激励人仍可按现股价28.4元/股购入激励股权，而其中的差价，就是受激励人所能获得的红利了。

第一个行权期：2018年净利润较2016年增长率不低于12%，净资产收益率不低于6%，主营业务收入占比不低于96%，且三个指标都不低于同行业对标企业的75分位值；2018年度公司现金分红比例不低于25%。

第二个行权期：2019年净利润较2016年增长率不低于22%，净资产收益率不低于6.5%，主营业务收入占比不低于96%，且三个指标都不低于同行业对标企业的75分位值；2019年度公司现金分红比例不低于25%。

第三个行权期：2020年净利润较2016年增长率不低于41%，净资产收益率不低于7%，主营业务收入占比不低于96%，且三个指标都不低于同行业对标企业的75分位值；2020年度公司现金分红比例不低于25%。

而按照这笔股权激励所设立的考核标准，截至2020年，广汽集团净利润较2016年增长率要求不低于41%，净资产收益率不低于7%，主营业务收入占比不低于96%等等……假若这笔4.5亿股的期权全部行权，而且广汽股价也在未来的某个时间点再翻一倍。平均算下来这近2600位核心员工就能共获利127.92亿元。即便是平均计算，每人也能获得激励492万元。当然，前提就是，广汽班子以及骨干员工，要进一步脚踏实地谋发展，实现股权激励定下来的目标。目前，国家正在大力倡导“共享发展”。广汽这种“普惠式”的股权激励方案，真正做到响应国家号召，与大家一同分享经济发展的成果。