刊物论著

2005年10月保时捷成为大众最大股东。保时捷公司在收购了大众8.27%股份之后，已成为大众汽车的最大股东，加上其原来所持的10.26%的股份，保时捷总共持有大众18.53%的股份。

2007年10月“大众法”被推翻大众面临被保时捷收购。（“大众法”：旨在保护欧洲最大汽车生产商德国大众汽车不被敌意收购。）

2008年3月保时捷决定增持大众股份。保时捷公司监事会周一做出决定，将其在大众汽车公司的持股增至50%以上，从而完全控股大众。

2008年5月保时捷计划今年9月前控股大众。

2008年7月欧盟批准保时捷收购大众。今年6月，保时捷公司购买大众公司4.92%的股份，从而使保时捷公司对大众公司拥有实际支配权。

2008年9月大众汽车成为保时捷子公司。德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司16日宣布，该公司已拥有大众汽车公司35.14%的股份，掌握了实际控制权，使大众汽车成为旗下子公司。

2008年11月保时捷销售额大幅下滑推迟收购大众。

2009年1月保时捷获大众过半股份欲购75%股份。德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司5日晚间宣布，它已经获得欧洲最大汽车制造商大众汽车公司超过一半的股权，从而成为后者绝对第一大股东。

2009年3月保时捷得到100亿欧元贷款以收购大众

2009年4月保时捷收购大众白热化，股价上演过山车

2009年5月保时捷同意与大众合并组建新公司

2009年5月大众与保时捷合并谈判暂时搁浅

2009年6月保时捷拒绝大众49.9%股份收购要约。

2009年7月大众汽车或全额收购保时捷。据德国媒体18日报道，此前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。

2009年08月18日大众40亿欧元收购保时捷2011年完成合并。大品牌的年产640万辆的汽车集团将正式诞生。新公司或起名“汽车联盟”。

三、并购交易：

来源：环球时报-环球网（2009年）德国大众和保时捷表示双方已就2011年合并计划达成一致，届时两大汽车制造商将联手创造新的汽车巨人。这项交易内容包括：大众将在2009末以33亿欧元购买保时捷42%的股份，保留保时捷所有生产基地，保时捷将成大众第十个品牌；卡塔尔政府也将持有保时捷17%的股份；联合以后的公司很可能取名为“汽车联盟”(AutoUnion)并将由大众CEO领导。

据两大汽车监事会透露，届时大众汽车首席执行官马丁-温特科恩将成为新公司的首席执行官。而大众汽车熟悉财政官汉斯-迪亚特也将在新集团中保持原职。

大众汽车集团在2012年7月4日宣布，已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约合55.8亿美元）与1股普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权，合并计划将在8月完成。届时，保时捷股权将全部收归大众汽车集团所有。这次全面收购了保时捷控股公司以及保时捷汽车公司。这也是大众继布加迪之后又一知名跑车品牌归入麾下。保时捷也从“同宗不合体”两家公司，变为大众盈利业务。